Vrednost kompanije Tesla milijardera Ilona Maska, sada ključnog čoveka Donalda Trampa za pravljenje ušteda u federalnoj vladi SAD, opala je za 37 odsto otkako je Tramp preuzeo dužnost predsednika SAD, a opada i prodaja električnih vozila te marke.
Ti poslovni rezultati obuhvataju period od Trampove inauguracije 20. januara do prošlog petka, 28. februara, i gubitak iznosi 550 milijardi dolara.
Maskov ulazak u desničarsku politiku deo eksperata vidi kao uzrok odvraćanja potencijalnih mušterija koje ne dele njegov pogled na svet.
„To su osnove marketinga: ne pačaj se u politiku. Ljudi će prestati da kupuju tvoje proizvode“, kaže njujorški konsultant za brendove Robert Pasikof.
Po istraživanju firme Džato Dajnamiks, prodaja Teslinih električnih vozila u Evropi opala je u januaru za 45 odsto posle pada prodaje u Kaliforniji, najvećem američkom tržištu za tu marku i električna vozila uopšte.
Tesla je prošle godine i širom sveta imao gubitak.
Analitičari automobilske industrije kažu da je preurnjeno govoriti o tome kakvu štetu Mask nanosi Tesli jer postoje i drugi faktori: čekanje kupaca na novu verziju modela „Ipsilon“, najprodavaniji Teslin auto, ove godine, a faktor je i to što kineski i evropski proizvođači e-vozila postaju ozbiljna konkurencija proizvodima Maskove firme.
Zbog takvog stanja Maskovi politički komentari se doimaju još neodgovornijim, kažu analitičari u automobilskoj industriji.
„Mask misli da može da kaže šta hoće i ne razmišlja da Tesla zbog toga može snositi posledice“, kaže analitičar Morningstara Set Goldštajn. „Tesla je vrlo izložen. A sada ima konkurenciju“.
Pad prodaje u januaru naročito je veliki u Nemačkoj i Francuskoj, po 60 odsto. U Francuskoj je u februaru došlo do dodatnog pada od 26 odsto. Prosečan pad u više od 25 evropskih zemalja je 45 odsto.
Teslin „Modele 3“ se prodaje slabije za 33 odsto u svim zemljama Evrope iako se ne očekuje njegovo unapredivanje, pa nema ni razloga da kupci čekaju novu verziju.
Viši analitičar u Džatou, Felipe Menjez kaže: „Deo stanovniptva ne odobrava Maskove poglede, njegov politički aktivizam“.
Mnogi kupci Teslinih kola bili su bogati, ekološki svesni profesionalci, često liberali koji su bili privučeni Maskovim govorima o tome kako će njegova električna vozila pomoći da se planeta spase od uništenja korišćenjem fosilnih goriva. To se sada menja.
„Nekada me je levica volela. Ovih dana me vole manje“, rekao je Mask 18. februra.
Njegova odluka da za predsedničku kampanju Donalda Trampa da 270 miliona dolara i javno ga podrži već je bila dovoljno rizična po njegov biznis. Onda je na sve to dodao svoju strategiju „Saseci-i-spali“ u ulozi šefa Trampovog tima za efikasnost savezne vlade, zalaganja za „političku revoluciju“ i zapaljivu retoriku preema mnogima izvan granica SAD.
Pružio je podršku krajnje desnoj, proruskoj, antimuslimanskoj stranci Alternativa za Nemačku koja je na nedavnim izborima osvojila drugo mesto sa 20 odsto glasova, pa je britanskog premijera Kira Starmera nazvao „zlim tiraninom“ koji rukovodi „policijskom državom“, a nedavno je za Kanadu – suseda SAD i ključno tržište za vozila Tesla, rekao da „nije prava država“. I sve je to dovelo do žestoke odmazde.
Izložbene salone automobila Tesla u SAD opsedaju demonstranti, vozilima se nanosi šteta, na njih se lepe stikeri sa natpisom: „Kupio sam ovo pre no što je Ilon potpuno šenuo“.
Lutka s rukom u nacistilčkom pozdravu i s Maskovim likom okačena je u Milanu jer je to sam Mask nedavno učinio, izazvavši lavinu osude. Ta slika je projektovana i preko njegove fabrike nadomak Berlina. Po Velikoj Britaniji su posteri na autobuskim stanicama koje njegove automobile nazivaju „svastika kola“. Jedan od ministara u vladi Poljske pozvao je na bojkot Tesle.
Teslin investitor Ros Gerber izjavio je da je Mask uspeo da „najbolji svetski proizvod poveže s najgorim marketingom na svetu“.
Analitičar Mornging stara Goldštajn kaže da se su automobili Tesla ionako preskupi da bi bojkot imao smisla.
Ima kupaca Teslinih vozila koji neće da ih se odreknu i smatraju da je Mask vizionar koji menja i način na koji ljudi razmišljaju o transportu i budućnosti planete.
Međutim, ako su berze ikakav indikator, položaj kompanije Tesla se pogoršava, a to pto je Mask u Trampovoj vladi uopšte mu ne pomaže.
(Beta)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com