Američka kompanija Boing (Boeing) koju su potresali štrajk i mnogobrojni proizvodni problemi, danas je prijavila gubitak u četvrtom kvartalu od 3,8 milijardi dolara, a tokom čitave 2024. godine od 11,8 milijardi dolara.
Podaci koje je Boing objavio su u skladu s najavljenim prošle nedelje, uključujući dodatne troškove od skoro tri milijarde dolara u četvrtom kvartalu zbog obustave rada, otpuštanja radnika i problema sa nizom državnih programa, piše agencija AP.
Boing je izgubio više od 35 milijardi dolara od 2019. godine, posle pada dva nova aviona „737 maks“, u kojima je poginulo 346 ljudi.
Štrajk u fabrikama u Rentonu i Everetu u državi Vašington je trajao skoro dva meseca, zaustavio proizvodnju i omeo isporuku aviona. Okončan je tek pošto je kompanija pristala na povišice plata i dodatne beneficije zaposlenima.
Boing je tako prijavio najveći gubitak od 2020. godine – 11,83 milijarde dolara, piše agencija Rojters koja navodi da su samo vojni, svemirski i bezbednosni sektor izgubili 5,41 milijardu dolara 2024.
Gubitak pokazuje izazove sa kojima se suočava izvršni direktor Keli Ortberg koji radi na preokretu poslovanja tog američkog proizvođača aviona dok mu teren preuzima rivalski evropski Erbas, i ulazi u trku za isporuku, a na nišanu je regulatora i kupaca posle niza pogrešnih poslovnih koraka.
Ortberg koji je u avgustu preuzeo komande tog proizvođača aviona, rekao je da Boing napreduje u obnavljanju stabilnosti proizvodje pošto je zamalo izbegnuta nesreća u vazduhu pre godinu dana izazvala zabrinutost za bezbednost njenih mlaznjaka.
Kvartalno prilagođeni gubitak po akciji je 5,90 dolara, a očekivalo se upola manje.
Posle rekordnog profita tokom 2010-ih, Boing je dolara od 2019. izgubio više od 30 milijardi, i danas je objavio drugi najveći gubitak u svojoj istoriji.
Ortberg je ponovio četvorodelni plan kompanije da preokrene poslovanje, uključujući višegodišnji napor da se popravi „Boingova kultura“ što je „možda najvažnija promena koju treba da napravimo“.
Pandemija je dodatno pritisnula tu kompaniju, a ispadanje ploče s trupa tokom leta na skoro novom „737 maksu“ januara prošle godine uvukla Boing u još jednu krizu.
Odbrambeni, svemirski i bezbednosni poslovi kompanije izgubili su 5,41 milijardu dolara 2024. godine, pogođeni prekoračenjem nekoliko programa sa fiksnim cenama.
Ortberg je dodao da je Boing postigao napredak u doterivanju svog lanca snabdevanja i na kraju 2024. godine se vratio na stopu proizvodnje od pet aviona „787“ mesečno, uprkos kašnjenju delova kao što su sedišta.
Boingov odsek za komercijalne avione koji je sada fokusiran na dobijanje sertifikata za tri nova modela, radi na rešavanju problema sa potiskom motora koji je otkriven na njegovom širokotrupnom „777X“ koji je nastavljen testovima ovog meseca, dodao je on.
Ortberg je bio oprezan u proceni rešavanja problema sa sistemima protiv zaleđivanja na modelima „737-7“ i „737-10“ piše Rojters.
(Beta)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com