Gradonačelnik Beograda Siniša Mali izjavio je da je „Beograd na vodi“ važan jer daje potpuno novu sliku, ne samo o Beogradu, nego i o Srbiji, i da se taj projekat uklopio u reformski koncept vlade kojim se bori za svako radno mesto i pokretanje domaće privrede – građevinske i prateće industrije.
Mali je u intervjuu za Nedeljnik rekao i da bi cela Srbija imala koristi da je lider DS i vojvođanski premijer Bojan Pajtić izgradio „Novi Sad na vodi“, ili lider Nove stranke Zoran Živković „Niš na vodi“.
Kako je istakao gradonačelnik, više od sedam decenija se u Beogradu i Srbiji priča o projektu „Beograd na vodi“ i spuštanju grada na reke, koje su najveće bogatstvo prestonice, koja je po tome jedinstvena u Evropi.
„Taj potencijal je bio potpuno neiskorišćen, a 70 godina su kroz razne konkurse i prazne priče – te izmeštamo grad na reke, autobusku stanicu, železničku stanicu – svi dobijali neke jeftine političcke poene, a niko ništa nije uradio“, smatra Mali.
On je istakao i da se nije krenulo sa „gradnjom spejs-šatla tamo gde treba da bude škola“, nego tamo gde decenijama figuriraju poslovni, stambeni, komercijalni i kulturni sadržaji i da je „Beograd na vodi“ upravo to, na dva miliona kvadrata.
Mali veruje da velika većina građana podržava projekat, i navodi da nema problem sa protestima, jer je Srbija demokratska zemlja i svako ima pravo na mišljenje.
„Uvek je bilo više ljudi i fizički koji su podržavali ovaj projekat, nego onih koji su protiv“, rekao je Mali, koji je podvukao da „Beograd na vodi“, s obzirom na njegov značaj, ne treba da bude predmet dnevnopolitičkih razmirica i maltretiranja.
Na konstataciju da „opoziciju očigledno nije ubedio“ u navedene ciljeve, Mali je naveo da mu „nije jasno za šta se i protiv čega bore ti ljudi“.
„Za one straćare, barake, polusrušene ili nelegalne objekte koji su bili u ovom području Savskog Beograda ili za novu građevinu, novu sliku Beograda, lepe zgrade, novi život koji ćemo dati ovom gradu, i naravno – novo zapošljavanje“, odgovara Mali.
Ističući da su srpske arhitekte uključene u projekat, rekao je da je Zavod za urbanizam radio na planu posebne namene, Mašinoprojekt na projektovanju dve stambene kule, domaće firme na rekonstrukciji Hercegovačke i Savske promenade.
„One arhitekte koje se bave poslom pozitivno ocenjuju projekat. Onim drugim arhitektama koji su imali negativne komentare, i usmeno i pismeno smo odgovorili“, naveo je gradonačelnik, uz napomenu da ne prihvata komentare tipa „kako će biti rešen saobraćajni problem kada 20.000 ljudi počne da živi u tom delu grada“.
Na tu primedbu odgovara da postoji saobraćajna studija koja je urađena i koja rešava problem, te da ima deset do 20 godina da se izgradi saobraćajna infrastruktura kako bi bio prihvaćen toliki broj ljudi.
Kada je reč o primedbama udruženja „Ne da(vi)mo Beograd“, Mali je kazao da je njihove predstavnike pitao za koji su projekat i da li su za to da grad ostane nerazvijen i da u Savskom amfiteatru budu straćare, barake, poplavljeni brodovi…
„Ako mi oni jasno kažu za šta su, vrlo rado ću komentarisati te predloge. Oni su samo protiv Beograda na vodi. Ali pitajte ih zbog čega su protiv. Taj odgovor još nisam dobio“, rekao je gradonačelnik.
On je naveo da je Savamala potpuno zaštićena kao kulturno dobro, odnosno kao ambijentalna celina, i podvukao da se ne ruši ništa osim nelegalnih objekata, među kojima je „Dvorištance“.
Upitan da li „Beograd na vodi“ može da produbi razlike između prestonice i ostatka zemlje, Mali je naveo da postoji ozbiljan investitor koji promoviše Srbiju i Beograd, što je dovoljan uslov i da drugi investitori dođu.
„Očekujem da će doći novi investitori koji će upoznati i Čačak i Novi Sad i Valjevo i Leskovac i Vranje…Regionalni razvoj je jedna od najvažnijih stvari vlade, ali neka Beograd bude lokomotiva koja će da pokrene, a ostali gradovi neka budu vagoni u tom vozu koji se zove Srbija“, dodao je gradonačelnik Beograda.
Govoreći o prodaji stanova u okviru dve stambene kule u „Beogradu na vodi“, Mali je rekao da je najveći broj domaćih kupaca, a manji broj iz inostranstva, što, smatra, takođe govori o poverenju naših građana.
Upitan da li je ipak moguća revizija projekta, naveo je da postoji mogućnost revizije ili izmene plana posebne namene, i da se o tome razgovara sa investitorom.
„Menja se život, navike, trendovi…I Srbija i investitor su spremni da počnu izmene u nekim elementima i mislim da ćemo brzo krenuti u te izmene, u narednih nekoliko meseci, tako da će oni koji imaju primedbe ili kritike moći da daju ideje“, zaključio je gradonačelnik Beograda.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com