Sprema li se globalni kolaps: 200 dolara koji bi mogli da zapale planetu

Propis Meฤ‘unarodne pomorske organizacije IMO o obaveznom smanjenju emisije sumpora je u medijima izazvao lavinu bombastiฤnih najava i predviฤ‘anja scenarija prema kojem cena nafte dostiลพe 200 dolara po barelu. Radi se o pokuลกaju ลกpekulisanja koje se ne lansiraju bez razloga.

Najave da cฬe hrana poskupeti, da cฬe docฬi doย smanjenja broja automobila koji se voze, pa cฬe iย auto-kucฬe daย otpuลกtaju radnike iย na kraju totalni fijasko svetske privrede su ลกpekulacije proizaลกle izย najobiฤnije vesti oย promeni ekoloลกkog propisa. Biznis naftom je jako osetljiv, pa je trลพiลกte nafte plodno tle zaย ลกpekulante raznih vrsta.

Njima pripada zasluga ลกto je cena barela u jednom momentu dostigla iย iznos od rekordnih 148 dolara, aย ลกpekulacije informacijama iย prognozama se pauลกalno objavljuju iย dovode doย pomeranja uย svetskoj privredi, iako su uglavnom neutemeljene ฤinjenicama.

Ovonedeljni gost emisije โ€žEnergija Sputnjikaโ€œ Jelice Putnikovicฬ je bio Goran Radosavljevicฬ, generalni sekretar Nacionalnog naftnog komiteta Srbije.

Prema njegovim reฤima, nafni sektor je uvek pogodan zaย ลกpekulacije, te su uย predviฤ‘anjima kretanja cena jako bitna oฤekivanja. Kako istiฤe, dovoljno je da jedna kucฬa iliย neki ekonomista izaฤ‘e iย kaลพe da, zbog nove regulative koja cฬe biti implementirana iliย zbog elektriฤnih automobila iliย zbog novih sankcija Iranu, oฤekuje da cฬe cena nafte porasti iย taj okidaฤ dodatno povecฬava oฤekivanja, aย ta oฤekivanja onda dodatno privlaฤe ลกpekulativni kapital uย taj sektor.

โ€žPrethodnih godinu dana, kada je cena nafte poฤela blago daย rasteย โ€” priฤam oย ceni โ€™brentaโ€˜, kada pogledate koje investicije su uลกle uopลกte uย sektor berzanski roba, najviลกe su ลกpekulativne investicije uลกle uย naftu iย gas, zato ลกto se oฤekuje rast cena iย oฤekuje se daย se preko nocฬi zaradi. To se jasno vidi. Sektor nafte iย gasa, poฤevลกi od proizvodnje nafte, aย sada preko prerade, doย maloprodaje, ima jako veliko uฤeลกcฬe uย svetskoj trgovini i jako veliki uticaj naย ostale sektore, naย transport, naย proizvodnju hrane, tako da je uย takvom sektoru lako dodatno manipulisatiโ€œ, navodi Radosavljevicฬ.

On napominje da, ukoliko SAD uย novembru budu uvele sankcije Iranu, to moลพe daย utiฤe naย pad proizvodnje uย toj zemlji koja je jedan od velikih proizvoฤ‘aฤa nafte.

โ€žSa druge strane, imamo nivo svetskog rasta koji je dosta veliki. Oฤekuje se daย u sledecฬoj godini rast bude naย nivou 2018. godine, neลกto malo manjiย โ€” 3,6 odstoโ€œ, objaลกnjava Radosavljevicฬ.

Pored potraลพnje, naย cenu najviลกe utiฤe ulaganje uย istraลพivanje izvoriลกta iย proizvodnju, aย ima nekih analitiฤara koji su tvrdili da cฬe naredne godine biti jednostavno smanjena ponuda sirove nafte uย odnosu naย realnu potraลพnju. Ostavljajucฬi ลกpekulacije poย strani iย analizirajucฬi relevantne izvore, Radosavljevicฬ se osvrnuo naย poslednji izveลกtaj OPEK-a, sย obzirom naย to daย OPEK proizvodi 30 odsto svetske sirove nafte.

โ€žNjihove projekcije su da cฬe doย 2020. godine investicije biti dovoljne daย zadovolje potencijalnu traลพnju. Meฤ‘utim, 2020. godine viลกak kapaciteta, koji se pre svega nalazi uย Saudijskoj Arabiji, bicฬe naย granici iย ukoliko nakon toga nastavi daย raste, vecฬ sledecฬe godine cฬe se precฬi ta zamiลกljena psiholoลกka granica od 100 miliona barela dnevno traลพnje zaย sirovom naftom. Ove godine varira negde naย 98 miliona barela, ali nikako daย probije 100. Sledecฬe godine se oฤekuje daย probije 100. Nakon toga, vecฬ 2023. godine cฬe taj nedostatak ponude dovesti doย rasta cena, ukoliko se neลกto neย desiโ€œ, predviฤ‘a naลก sagovornik.

Radosavljevicฬ smatra da je uย ovom trenutku nezahvalno davati procenu kretanja cene nafte, jer ฤak iย na njujorลกkoj berzi predviฤ‘aju kretanje cene izmeฤ‘u 60 iย 120 dolara, ลกto uย prevodu znaฤi daย ni oni neย znaju. Bez obzira naย to olako baratanje ciframa, on tvrdi daย se uย nekim momentima prognoza jasno vidi, ako se paลพljivo posmatra, da je iย politika jako bitan faktor.

โ€žOno ลกto moลพemo daย uoฤimo, kada pogledamo uย prethodnih godinu-dve, jeste daย cena nafte ima stabilnu uzlaznu putanju iย da se uย godinu dana krecฬe sa 50, naย nekih 75 dolara koliko je sada. Objavljivanje ponovnih sankcija Iranu, neka druga deลกavanja naย Bliskom istoku, pokazatelji su da cฬe se to nastaviti. U nekom trenutku imamo neki vecฬi pik, pa nafta ode naย 80 dolara, ali kad to ispeglamo, mi imamo neki stabilan rast. Ja oฤekujem daย viลกe kapaciteta stagnira, aย da uย svetu postoji stabilna traลพnja, pre svega mislim naย Kinu iย Indiju, daย raste otprilike blizu dva miliona barela naย godiลกnjem nivou, dok zaย zemlje OECD svega 0,4 odsto. Ono ลกto zaย sada popunjava tu traลพnju jeste proizvodnja uย Brazilu iย Kanadi. Tu mislim naย proizvodnju โ€™ล el gasaโ€™ iย โ€™ล el oilaโ€˜, odnosno proizvodnju izย uljanih ลกkriljaca. Uฤeลกcฬe te proizvodnje uย proizvodnji SAD 2008. iย 2009. godine je sad naย nivou 11-12 miliona barela. Danas je to viลกe od dve trecฬine njihove proizvodnje.โ€œ

Proizvodnja gasa izย ลกkriljaca je takva da, ฤim je cena vecฬa od 50 dolara zaย barel, njima je zagarantovan profit iย oni mogu daย ulaลพu uย nova nalaziลกta. Koliko je baลก taj gas izย ลกkriljaca bitan zaย kontinuiranu proizvodnju nafte iย gasa?

Kad priฤamo oย ลกkriljcima, treba biti obazriv, kaลพe Radosavljevicฬ iย podsecฬa daย proizvoฤ‘aฤi gasa izย ลกkriljaca kaลพu daย mogu daย rade iย kad je cena barela 30 dolara.

โ€žKompanije povecฬavaju proizvodnju izย godine uย godinu iย oฤekuje se povecฬanje proizvodnje gasa izย ลกkriljaca. Amerika je bila najvecฬi neto uvoznik sirove nafte, sada to viลกe nije. Od proลกle godine izvoze, aย iako je to mali viลกak koji viลกe neย uvoze, ostavili su dodatni podsticaj naย rast cena. Takoฤ‘e, poslednjih pedeset godina sluลกamo da cฬe nafte biti joลก pedeset godina. To su takoฤ‘e ลกpekulacije. Sigurno se zna daย postojecฬe rezerve nafte sigurno ima zaย osamdeset godina, sa tehnologijom vaฤ‘enja izย uljanih ลกkriljaca se to dodatno produลพuje. Oฤekuje se daย gas polako uzima primat, pre svega izย ekoloลกkih razloga, ali cฬe nafta iย dalje uย transportu imati znaฤajno uฤeลกcฬeโ€œ, zakljuฤuje Radosavljevicฬ.

(Sputnjik)

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com