Narodni pokret Srbije (NPS) saopštio je danas da je Vlada direktno odgovorna što su radovi na rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu izvođeni protivno Zakonu o planiranju i izgradnji navodeći da je to jedan od razloga zašto je predloženo glasanje o nepoverenju njenom predsedniku Milošu Vučeviću.
Kako stoji u saopštenju pokreta, Vučević, povodom nesreće u Novom Sadu, nije preduzeo niti jedan akt na koji je ovlašćen kako bi se javnost umirila i kako bi se sprečilo da se takvi događaji ponove.
U saopštenju se navodi da je u petak istekao rok za ostavke odgovornih za stradanje 15 ljudi u Novom Sadu kada se na njih srušila nadstrešnica na Železničkoj stanici, navodeći da su poslanici parlamentarnih opozicionih stranaka podneli u Narodnoj skupštini predlog za glasanje o nepoverenju predsedniku Vlade Srbije Milošu Vučeviću skupivši dovoljan broj potpisa.
„Kako se obrazlaže u predlogu, koji potpisuju 84 poslanika opozicije, razlozi zbog kojih se predlaže glasanje o nepoverenju predsedniku Vlade Milošu Vučeviću su propusti u vršenju nadležnosti i preduzimanju mera, kao i nevršenje dužnosti utvrđivanja odgovornosti nadležnih lica, a koji su kršenjem zakona i nevršenjem svoje dužnosti, neadekvatnim reagovanjem i nepreduzimanjem mera doveli do urušavanja bezbednosnog sistema Srbije, što je za posledicu imalo tragična dešavanja u našem društvu“, stoji u saopštenju.
U obrazloženju stoji i da su u tim poslovima rekonstrukcije Železničke stanice za izvođače radova i nadzorni organ na infrastrukturnim objektima birane firme bez licenci, stručnih i tehnički osposobljenih kadrova, infrastrukture, kredibiliteta i poslovne istorije.
Ukazuje se i na to da je Vučević bio gradonačelnik Novog Sada u vreme realizacije projekta rekonstrukcije i izgradnje pruge Novi Sad – Subotica – državna granica, uključujući i rekonstrukciju stanične zgrade u Novom Sadu.
Poslanici navode da se radi o javnom objektu, da je državno preduzeće „Infrastruktura Železnice Srbije“ a.d. Beograd bilo investitor, a Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, odnosno Vlada Srbije finansijer izvođenja radova.
U predlogu se navodi da je rekonstruisana zgrada Železničke stanice u Novom Sadu svečano otvorena 5. jula ove godine, dok je prijava radova podneta tek 7. oktobra 2024. godine, a da je potvrda o prijavi radova izdata 16. oktobra 2024. godine.
„Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Sektor za inspekcijiski nadzor je dozvolio da se zgrada pusti u javnu upotrebu bez upotrebne dozvole“, navodi se u saopštenju.
(Beta)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com