Nekadašnji gradski arhitekta Đorđe Bobić ideju da se saobraćaj na Trgu republike uspori, tako što će se postaviti kocke, vidi kao „nepromišljen potez gradskih planera“.
Reality VS 3ds Max #TrgRepublike pic.twitter.com/I89T8ZoXvp
— Mirjana Popovic (@bitchcraft22) August 30, 2019
On naglašava da će na Trgu republike vrlo brzo nastati problem ukoliko se ne reši pitanje biciklističkih staza.
Kaldrma na Trgu republike je neprijatelj trotineta, bicikla, motora, automobila, trola i autobusa. Idealna je za borbena vozila, na primer, tenk!
Sve ovo, naučio sam na teži način… dragi vozači trotineta, ne upuštajte se u ovu avanturu! Pogubna je po oba točka… pic.twitter.com/zHhx9vF5zb— Marko Bastać (@bastacbastac) September 3, 2019
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović kaže da je usporavanje saobraćaja mera koja se često primenjuje u savremenoj praksi u područjima sa većim prisustvom pešaka.
„Ipak, ukoliko se utvrdi da značajna nelagoda postoji i kada se vozilo kreće dozvoljenom brzinom ili postoji nelagoda za pešake i osobe u kolicima na delu kolovoza koji je regulisan kao pešačka zona, tada bi trebalo izvršiti korekciju preduzete mere“, ističe Okanović.
— BoeserWolf (@BoeserWolf4) September 4, 2019
Profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić ocenio je da je projektantima Trga republike očito bio važan samo vizuelni momenat, dok je funkcionalnost zanemarena.
Prema njegovim rečima, pešačka zona se prvenstveno pravi za pešake i može da se napravi prostor koji je pogodan za kretanje osoba sa specifičnim potrebama.
„Kamena kocka je mogla da se postavi i tako da površina bude fino obrađena i da ljudi nemaju problem sa koračanjem, ali to nije izvedeno“, rekao je Vujanić za list Danas.
On je ocenio da u gradu rade ljudi „koji svoje načine izražavanja arhitektonske lepote koriste da se mi mučimo“.
(Fonet, Danas)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com