Audi A5 Sportback: limuzina s telom kupea

Posle brojnih spekulacija i špijunskih slika, iz Ingolštata konačno dolaze i službene fotografije njihovog novog, prelepog automobila, Audi A5 Sportback. Treću karoserijsku verziju ove serije prvi put ćemo uživo videti na sajmu u Frankfurtu. Audi koristi Sportback u imenu da označi verzije automobila s pet vrata koje su rađene po uzoru na kupe limuzine. Predstavnici Audija kažu da model A5 Sportback u sebi objedinjuje eleganciju kupea, komfor limuzine i praktičnost karavana.
Najveća razlika u odnosu na originalni Audi A5 svodi se na sledeće: 10 cm dužine viška (4.711 mm), dodatni par vrata i znatno veći prtljažni prostor. Elegantna kupe forma je zadržana i čini ga čak i lepšim od originala. Sportskom utisku ovog automobila doprinose serijski 17-inčni točkovi, dok su na raspolaganju i 20-inčne felne. U pitanju je veoma privlačan automobil koji u sebi objedinjuje tri najbitnija elementa, a to su elegancija, komfor i praktičnost.
Pored niske linije krova (1.391 mm), elegantnom izgledu veoma doprinose vrata bez okvira za stakla, kratko vešanje karoserije i raskošan međuosovinski razmak od 2.810 mm (59 mm više od kupe verzije), što obećava mnogo prostora za četiri osobe. Sve to prati i prostran prtljažnik osnovne zapremine od 480 litara, odnosno maksimalnih 980 litara, što je na nivou jednog Audi A4 Avant.
Ponuda motora je manje-više poznata i podrazumeva tri benzinska i tri dizel agregata. Benzinski agregati u ponudi su 2,0 TFSI sa 180 KS i 211 KS, 3,2 FSI V6 sa 265 KS, dok ponudu dizel agregata čine TDI agregati od 2,0 litara sa 170 KS, 2,7-litarski agregat sa 190 KS, kao i 3,0 agregat sa 240 KS, a u 2010. godini se očekuju i tri nova motora, među kojima je i osnovni 1,8 TFSI sa 160 KS. Dva najjača benzinska agregata, kao i 3,0 litarski dizel agregat mogu da se naruče s "kvatro" pogonom.
Iako bi se to dalo očekivati, Audi A5 Sportback, kada stigne u salone u septembru, neće biti bezobrazno skup. Informacije su da bi osnovni 2,0 TFSI model u Nemačkoj mogao da košta nešto više od 33.000 evra, a najskuplji 3,2 FSI oko 47.000 evra. Verovatno će od svih ponuđenih varijanti Audi A5 Sportback-a najtraženiji biti onaj s motorom od 2,0 litara TDI, čija će cena biti 36.000 evra.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com