Audi je svetsku premijeru svog kompaktnog SUV vozila pod imenom Q5 imao na salonu automobila u Pekingu. Novi Q5 je Audijev odgovor na slične modele koji dolaze iz BMW-a (X3), Volvo-a (XC60) ili Land Rover-a (Freelander 2), i predstavlja mešavinu Audijevih modela A4 i Q7 (prednji deo vozila), dok je zadnji deo najviše sličan umanjenoj verziji većeg modela Q7.
Novi model dugačak je 4630 mm, širina mu je 1880 mm, visina 1650 mm, dok mu je međuosovinsko rastojanje 2810 mm, a koeficijent otpora vazduhu 0,33. Q5 je baziran na Audijevoj MLP platformi, koja je upotrebljena na modelima A4 i A5, a radi smanjenja ukupne težine vozila za konstruisanje automobila je većim delom korišćen aluminijum. U vozilo će se ugrađivati tri motora (svi su s direktnim ubrizgavanjem goriva i turbo punjačem). Prvi motor je 2,0-litarski TFSI četvorocilindrični benzinski motor sa 155kW/211KS. S ovim motorom Q5 postiže maksimalnu brzinu od 222 km/h, a potrošnja mu se kreće oko 8,2 litara goriva na 100 km. Druga dva agregata su dizel motori, 2,0-litarski TDI agregat od 125kW/170KS maksimalne brzine 204 km/h s prosečnom potrošnjom od 6,7 litara goriva na 100 km i 3,0-litarski V6 TDI motor sa 176kW/240KS najveće brzine od 225 km/h i prosečne potrošnje od 7,7 litara.
Svi motori prenose snagu na točkove preko Audijevog quattro pogona na sva četiri točka, koji u normalnoj eksploataciji raspoređuje snagu u odnosu 40:60 (odnos snage prednjih i zadnjih točkova), a u mogućnosti je da na prednje točkove isporuči 65% snage, a na zadnju osovinu 85% snage, u zavisnosti od potrebe. Model Audi Q5 sa 2,0 TDI motorom nudi se s manuelnim šestostepenim menjačem, dok modeli s motorima 3.0 TDI i 2.0 TFSI dolaze s novim sedmostepenim S-tronic menjačem s duplim kvačilom i komandama menjača brzine na upravljaču vozila. Za američko tržište ovaj model "audija" isporučivaće se samo sa 3,2 litarskim FSI V6 benzinskim agregatom sa 265 KS i šestostepenim Tiptronic menjačem.
U unutrašnjosti "audija Q5" ima mesta za pet putnika, a zapremina prtljažnog prostora od 540 litara može se povećati obaranjem sedišta na 1.560 litara. Unutrašnjost ovog automobila sa skupljim paketima opreme nudi aluminijum, drvo, hrom i kožu. Od dodatnih elemenata opreme posebno se izdvaja sistem ulaska u vozilo bez ključa (keyless), sistem za praćenje pritiska u pneumaticima, LED prednja svetla za vožnju po danu, panoramski sunčani krov, klima-uređaj u tri tačke, kao i adaptivna svetla. Takođe, u ponudi je i Audi Drive Select – sistem za podešavanje ogibljenja, a tu je i mogućnost podešavanja upravljanja vozilom, u zavisnosti od brzine kretanja vozila. Po poslednjim informacijama, ovaj model "audija Q5" u Evropi se očekuje u novembru 2008. godine, a cena će se kretati u rasponu od 35.000 do 50.000 evra.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com