Nova Honda NSX stiže na tržište 2010. godine, a najvaljuje se da će cena ovog automobila kretati od početnih 240.000 evra. Nova, druga generacija Honda NSX biće savršen auto bolid koji će performansama i dinamičkim ponašanjem tokom vožnje biti rame uz rame s Ferarijevim bolidima i drugim automobilima koji pripadaju istoj klasi. Novi NSX je u stvari izveden iz Acura-inog koncept automobila nazvanog Advanced Sports Car Concept, koji je prikazan 2007. godine na Salonu automobila u Detroitu.
Novi NSX će od ove studije preuzeti snažan 5,5-litarski V10 atmosferski motor i stalan pogon na sve točkove. Podsetimo samo da je poslednja proizvedena serijska verzija NSX-a imala V6 motor najveće snage 280 KS, a da će novi NSX s novim motorom tu snagu više nego udvostručiti. Povratak legendarnog japanskog Ferarija sa 5,5-litarskim V10 motorom donosi najveću snagu – 600 KS, i najveći obrtni moment od 586 Nm.
Iz Honde najavljuju da će novi NSX koristiti svih deset cilindara samo kada mu bude potrebno više od pola raspoložive snage i prilikom naglih ubrzanja. Ugradiće se sistem koji će pri kontinuiranoj normalnoj vožnji omogućavati motoru da radi samo na pet cilindara kako bi se uštedelo gorivo i smanjila emisija štetnih gasova. Koncept isključivanja cilindara u velikoj meri je koristio BMW kod svojih velikih motora pre 20-25 godina, u jeku velike svetske energetske krize i nestašice goriva, ali se kasnije od nje odustalo i prešlo na smanjenje broja cilindara.
Najveće iznenađenje kod nove generacije NSX-a je prelazak na pogon na sva četiri točka, i to korišćenjem sistema SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Za prenos snage koristiće se automatski menjač s duplim kvačilom i šest stepeni prenosa, koji će omogućiti vozaču promenu brzina i na manuelni način.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com