Instruktori vožnje nam pomažu kada smo najnervozniji i u panici za volanom. Njihov posao je da smire i usmere nove i nesigurne vozače. Iako se vozači menjaju, greške koje instruktori vide ostaju iste. Za HuffPost su otkrili najčešće greške koje svakodnevno viđaju na putevima.
1. Ne obraćaju pažnju u saobraćaju
Mnogi mladi vozači često se ne osvrću dovoljno oko sebe da traže potencijalne opasnosti. „Voziti automobil fizički nije tako teško. Bezbedna vožnja je posao za mozak“, kaže Stiv Frenk, suvlasnik Auto škole Pinellas na Floridi i instruktor vožnje skoro sedam godina, „Radi se o razmišljanju, planiranju i predviđanju.“ Majk Tomas, instruktor vožnje sa 27 godina iskustva daje primer neopreznog vozača koji samo prođe kroz zeleno svetlo gledajući pravo ispred sebe, što bi rezultiralo gubitkom bodova na vozačkom ispitu.
Umesto toga, „pre nego što uđete na raskrsnicu, trebalo bi da pogledate u svim pravcima i proverite da li ima pešaka“, kaže on. Nedostatak fokusa je jedna od najopasnijih grešaka. Čak i iskusni vozači mogu da pogreše ako budu ometeni ili gledaju u svoj mobilni telefon. „Neki ljudi sednu za volan i ne shvataju potreban nivo koncentracije“, kaže Ken Pupo, instruktor vožnje sa 21 godinom iskustva u autoškoli u Filadelfiji. „Njihov um je na Havajima, a vi ne možete uradite to dok vozite. Nema opuštanja’.
2. Ne gledaju preko ramena pre promene trake
Tomas kaže da je nekontrolisanje mrtve tačke pre promene trake jedna od najčešćih grešaka koje vidi. Mnogi vozači postaju previše samouvereni u svoje retrovizore ili senzore u automobilu. „Senzori su korisni, ali oni su pomoćnici, a ne zamene“, kaže Frenk, „Čak i ako imate senzor mrtvog ugla, morate da okrenete glavu i proverite.“
3. Prolaze kroz znakove za zaustavljanje bez kočenja
Ispravno zaustavljanje je na znaku za zaustavljanje ili traci na putu, bez prelaska preko njega. Ako ne vidite jasno, polako pomerajte automobil napred dok ne utvrdite da je bezbedan prolazak.
4. Voze preblizu drugom vozilu
Vožnja previše blizu drugog automobila nije samo loša praksa – može biti opasno i izazvati sudar ako se automobil ispred iznenada zaustavi. Prekoračenje brzine je uzrok skoro trećine svih smrtnih slučajeva na putevima. Vozači svih nivoa iskustva mogu napraviti ovu grešku. Da biste to izbegli, trebalo bi da držite rastojanje od tri sekunde između vašeg automobila i onog ispred, objašnjava Tomas. Ako neko nastavi da vozi u vašoj blizini, najbolje je da se zaustavite ili promenite traku. Ako to nije moguće, usporite i povećajte rastojanje između sebe i automobila ispred.
5. Pogrešno signaliziraju
Još jedna uobičajena greška mnogih vozača je da signaliziraju pogrešno. „Uključuju žmigavac na uglu gde planiraju da skrenu, ili uopšte ne daju signal“, kaže Frenk. Trebalo bi da signalizirate najmanje 30 metara pre skretanja. „Ljudi postanu lenji i ne signaliziraju, ili misle da će im neko ukrasti parking mesto“, kaže Tomas. U slučaju paralelnog parkiranja, rano signaliziranje i kočenje osiguravaju da automobili iza vas ne blokiraju vaš manevar.
6. Ne znaju gde da gledaju
Novi vozači često gledaju samo preko haube automobila umesto daleko ispred sebe. „Oni su otporni na ideju da gledaju unapred jer misle da će se izgubiti“, kaže Pupo. Iskusniji vozači takođe mogu da gledaju predaleko. Pogledajte preko krova automobila ispred sebe da biste bolje videli put, predlaže Pupo. Dobivanje šire slike vam omogućava da donosite bolje odluke o vožnji. Dobri vozači se ne rađaju – oni se stvaraju kroz praksu i iskustvo u različitim sredinama“, kaže Pupo. Kada položite vozački ispit, posao nije završen. Svaki put kada vozite, morate biti oprezni, prenosi Večernji list.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com