Predstavljanjem modela Kia Cee’d pre tri godine, a potom i njegovih verzija Kia Ceed’ Sporty Wagon i Kia Pro_Cee’d, Kia je započela svojevrsnu ličnu revoluciju. Posle tog modela, ovog korejskog proizvođača automobilska industrija gleda sasvim drugim očima. Kia više nije predmet šala i viceva, već je poslednjih godina izrasla u evropskim proizvođačima ne samo ravnopravnu već i vrlo konkurentnu marku.
Posle te "revolucije" u smislu izrastanja u respektabilnog proizvođača automobila, korejski proizvođač prikazao je i druge moderne modele, a među najzanimljivijima svakako je bio koncept No3 (prikazan ovog proleća na Ženevskom salonu automobila), koji je najavljivao budući gradski automobil. Serijska verzija te vizije prvi put je prikazana ovih dana, pod imenom Venga, a na evropsko tržište u prodaju stiže početkom 2010. godine. Mali gradski monovolumen ističe se istim onim odvažnim dizajnom kakav je imao i pomenuti koncept, a u prodaji će se nuditi dva benzinska i dva dizel četvorocilindrična agregata u rasponu snage od 75 do 115 KS.
Iako Kia još nije objavila detaljne informacije o svom novom automobilu, navodno u kabini 4.068 mm dugog gradskog monovolumena ima dovoljno prostora za četiri odrasle osobe, kao i mnoštvo njihovog prtljaga (volumen prtljažnika još nije poznat). Zadnja klupa može se pomerati po dužini i preklapati u potpuno ravan pod kako bi se olakšao prevoz većih predmeta. Svetska premijera malog gradskog monovolumena održana je u septembru na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu. Što se tiče cene, Venga će najverovatnije biti cenovno pozicionirana između malog modela Kia Picanto i crossover-a Kia Soul.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com