Mercedes E-Class Estate: putujte sa stilom

Veoma brzo posle predstavljanja limuzine i kupe verzije svoje nove E-klase, Mercedes je predstavio i karavansku, to jest Estate verziju E-klase, koja na trลพiลกta stiลพe krajem jeseni – veoma vrzo posle svetske premijere na Salonu automobila u Frankfurtu. U odnosu na limuzinu, E-klasa karavan namenjena je kupcima koji zahtevaju mnogo veฤ‡u praktiฤnost, varijabilnost i prostraniji prtljaลพnik. Ako je ceniti prema prvim informacijama, oni neฤ‡e biti razoฤarani, jer je to dosad najprostraniji karavan u Mercedesovoj ponudi, ali i u viลกoj srednjoj klasi.
Naime, s preklopljenim zadnjim sediลกtima ukupna zapremina prtljaลพnika iznosi ฤak 1.950 litara, ลกto je za ฤak 290 litara viลกe od karavan verzije Audija, odnosno 300 litara viลกe od BMW karavana iz ove klase. Preklapanje zadnjih sediลกta, koja se spuลกtaju u ravan s podom prtljaลพnika, vrลกi se jednim potezom iz kabine, a pri tome nije potrebno uklanjati naslone za glavu. Jednostavnijem preklapanju i poveฤ‡anju prtljaลพnog prostora doprinosi i opciono elektriฤno otvaranje, odnosno zatvaranje, vrata prtljaลพnika. Pored veliฤine prtljaลพnika, jedna od znaฤajnijih razlika u odnosu na limuzinu sigurno je samopodesivo zadnje veลกanje, koje odrลพava istu visinu vozila nezavisno od optereฤ‡enja zadnjeg dela automobila, to jest onoga ลกto smo stavili u prtljaลพnik. Ove promene na veลกanju ukljuฤuju i neลกto tvrฤ‘e amortizere, koji garantuju istu agilnost kao kod limuzine.
Karavanske verzije modela iz premijum klase kod nas nisu popularne kao na drugim evropskim trลพiลกtima, ลกto je zaista ลกteta s obzirom na njihove prednosti kada su u pitanju prostranost, praktiฤnost i varijabilnost, ali ovo verovatno ima veze s ฤinjenicom da cena ovakvih modela nije nimalo zanemarljiva. Na samom poฤetku prodaje u ponudi ฤ‡e biti pet motora. Dizel agregati kreฤ‡u s dve verzije 2,1-litarskog 4-cilindriฤnog motora sa 170 u E220 CDI i 204 KS u E250 CDI, a trolitarski V6 u E350 CDI ima 231 KS. Od benzinskih agregata tu su 3,5-litarski V6 sa 292 u E350 CGI i 5,5-litarski V8 sa 388 KS u E500. Tokom 2010. godine gama dizel agregata biฤ‡e proลกirena verzijom E200 CDI sa 136 KS i E350 CDI s 4×4 pogonom. Kod benzinskih agregata stiลพu dva osnovna 4-cilindraลกa sa 183 i 204 KS, a E350 sa 272 KS imaฤ‡e 4×4 pogon. Oฤekivana cena je oko 38.000 evra za osnovni model s benzinskim motorom.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com