Nemački stručnjaci stvorili su napredne sigurnosne sisteme koji će jednog dana biti deo serijske opreme svakog novog automobila. Ovo vozilo možda izgleda slično obnovljenoj S-klasi s nalepnicama, ali ovo je, neosporno, najsigurniji automobil na svetu. ESF je eksperimentalno, to jest konceptno vozilo, koje prikazuje budućnost aktivne i pasivne sigurnosti u novim automobilima. Neki sistemi kojima je opremljena S-klasa ESF možda bi se mogli zameniti onima u naučnofantastičnim filmovima, ali u stvari bi u budućnosti mogli biti ponuđeni kao opcije u modernim automobilima.
Ključni element Mercedes ESF-a je nova generacija Pre Safe sistema. U dosadašnjem izdanju taj elektronski uređaj bi pomagao i automatski kočio automobil ako bi pomoću brojnih senzora predvideo da bi moglo doći do frontalnog sudara. ESF-ova naprednija verzija sada može da predviđa i sudare u zadnji deo automobila. Ako senzori zabeleže da postoji opasnost od takve nesreće, tačno 600 mm pre nego što drugo vozilo udari u zadnji deo, ESF automatski koči i time sprečava dalje sudaranje s vozilom koje se nalazi ispred.
Još impresivnija je Pulse funkcija Pre Safe sistema. U slučaju bočnog sudara Pulse vozača i suvozača automatski pomera prema sredini kabine, a da se oni ne bi sudarili glavama, između njih se aktivira poseban vazdušni jastuk. U tom slučaju pomažu i vrata s posebnim aktivnim cevima, koje ih trenutno naduvavaju i umanjuju silu udara. Super sigurna S-klasa ima i poslednju generaciju vazdušnih jastuka, koji volumen i brzinu naduvavanja proračunavaju zavisno od veličine, težine i položaja sedenja osoba koje se nalaze u automobilu u trenutku nesreće.
Iako je većina sigurnosnih sistema ugrađenih u ESF prilično daleko od primene u serijskim automobilima, jedan od njih mogao bi se dosta brzo pojaviti. Reč je o Belt Bag-u, malom vazdušnom jastuku ugrađenom u sigurnosne pojaseve, koji u slučaju sudara, navodno, znatno smanjuje povrede grudnog koša. U svakom slučaju, treba pohvaliti napor i trud Mercedes-ovih stručnjaka, ali i druge proizvođače koji rade na povećanju sigurnosti automobila.
Jedan od najimpresivnijih, ali i najneverovatnijih elemenata ESF-a sigurno je Braking Bag, poseban vazdušni jastuk, koji je smešten na prednjoj osovini. Ako Pre Safe predvidi da će doći do frontalnog sudara, automatski se naduvava ispod prednjeg dela automobila i trenjem po podlozi usporava ga silom od čak 2 G. Još nije poznato hoće li taj sigurnosni element ikada biti ugrađivan u serijski automobil, jer bi verovatno bio preskup.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com