Rekord koji će najverovatnije biti upisan u Ginisovu knjigu rekorda kao najveća ostvarena brzina automobila s pogonom na obične alkalne baterije ostvaren je u novom elektromobilu koji je napravio Panasonic. Pri tom je korišćena specijalna tehnologija izrade alkalnih baterija razvijena u ovoj kompaniji pod nazivom Panasonic Oxyride, a maksimalna ostvarena brzina je 122 km/h (što je, kao rekordna vrednost, privuklo opštu medijsku pažnju).
Prototip Panasonic-ovog elektromobila prikazan je i njegove mogućnosti demonstrirane su početkom avgusta ove godine. To je sportski model, jednosed, čija je spoljašnjost i unutrašnjost napravljena po uzoru na trkačke automobile Formule 1. Napravljen je od čvrstog, ali laganog materijala, čiji se izbor u potpunosti uklapa u njegov futuristički stil i dizajn. Dug je 3,3 m, širok 78 cm, a visok 56 cm, dok mu je ukupna težina 38 kg.
Izradom ovog automobila kompanija Panasonic imala je za cilj promovisanje svoje tehnologije usavršenih alkalnih baterija, koje su, kako se pokazalo, dovoljno kvalitetne i snažne da mogu pokretati čak i jedan automobil. Tehnologija alkalnih baterija stara je skoro 200 godina, a zasniva se na dobijanju električne energije na osnovu hemijske reakcije između anode, katode i elektrolitičkog materijala. Njihova masovna proizvodnja otpočela je 1964. godine u Americi. To je dosad najprodavanija vrsta baterija u svetu.
Panasonic-ova tehnologija naziva se Oxyride, a za elektromobil su iskorišćene 192 alkalne ćelije. One su 1,5 puta snažnije od običnih alkalnih baterija. Na taj način je omogućeno kretanje elektromobila prosečnom brzinom od 65 milja na čas (104,585 km/h) i dostizanje pomenute maksimalne brzine od 75,8 milja na čas (122 km/h). Ubrzanje se ne može meriti s klasičnim automobilima na benzin ili dizel gorivo – do prvih 100 kilometara dođe se za oko 35 sekundi, ali to nimalo ne umanjuje značaj Panasonic-ovog ostvarenja.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com