Na salonu automobila u Ženevi BMW je premijerno predstavio novi kabriolet pod nazivom M3 Cabrio. Kabriolet je sam po sebi atraktivniji od ostalih vrsta automobila. Pored atraktivnosti, ovaj model se odlikuje snagom, dinamikom i nekim novim i naprednim tehnološkim rešenjima.
BMW M3 Cabrio predstavlja treći model u BMW-ovoj M3 seriji. Prethodile su mu M3 varijante kupea i sedana. Napravljen je po uzoru na kupe, ali je dizajn prilagođen dimenzijama i obliku kabrioleta. Da bi se ostvario taj prelaz, kabrioletu je povećana dužina i težina. Težina je veća za čak 230 kg, pa ovo vozila sada ima ukupno 1.885 kg. Ogibljenje mu je spušteno za 40 do 60 mm. Krov je od čvrstog materijala, s mogućnošću sklapanja, a za otvaranje su mu je potrebne samo 22 sekunde. Točkovi su 18-inčni, a unutrašnjost potpuno u skladu s renomeom proizvođača – luksuzna, funkcionalna i udobna.
Iako je znatno masivniji od svog prethodnika iz M3 serije, BMW M3 Cabrio je zadržao sve njegove perfermanse. Bazira se na istom agregatu – V8, sa zapreminom od 4 litra. On obezbeđuje snagu od 309 kW (420 konjskih snaga) i ubrzanje od 5,3 sekunde (vreme dostizanja brzine od 62 mph ili 100 km/h). Ubrzanje mu je u odnosu na M3 kupe veće za 0,4 sekunde, ali je to potpuno razumljivo s obzirom na povećanje ukupne mase. Kako se navodi u specifikacijama proizvođača, njegova prosečna potrošnja je 12,9 litara na 100 km. Maksimalni obrtni moment je 400 Nm pri 3.900 obrtaja u minuti, a maksimalna brzina kretanja 250 km/h pri 8.400 o/min.
Posebnu pažnju zaslužuje transmisija u ovom modelu. Zasnovana je na M-DCT (Dual Clutch Transmissio) menjaču i Drivelogic tehnologiji. Njihova kombinacija nudi 11 elektronski kontrolisanih programa rada. Šest programa je za manuelni, a pet za automatski prenos. Manuelni prenos je šestostepeni, a automatski sedmostepeni s duplim kvačilom. Nakon svetske premijere u Ženevi, novi BMW-ov kabriolet našao se u ponudi na tržištu po ceni od 116.000 do 120.000 evra.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com