Prilikom kupovine automobila uvek se gleda nekoliko standardnih faktora, a jedan od onih na koje vozači obraćaju najveću pažnju je pouzdanost – prema izveštaju koji je objavio iSeeCars 39 odsto kupaca se fokusira najpre na to.
Uz redovno i pravilno održavanje, danas motori pojedinih brendova mogu bez problema da izguraju i do 400.000 kilometara. Zanimljivo je da, prema istom istraživanju, mnogi vozači smatraju da se životni vek automobila završava na oko 160.000 kilometara, kada počnu veća ulaganja.
Najnovija studija, koju je objavio iSeeCars, potvrđuje da neki brendovi i modeli prelaze oko 320.000 kilometara, a da su se motori „tek razradili“.
Izveštaj pokriva 30 najdugovečnijih modela u SAD, od kojih svi imaju veliku verovatnoću da dostignu 400.000 kilometara. Treba imati u vidu da verovatnoća da prosečno vozilo dostigne ovu kilometražu iznosi svega 8,6 odsto.
U okviru studije analizirano je čak 402 miliona vozila da bi se razvio model za procenu verovatnoće dostizanja različitih nivoa kilometraže.
Doduše, studija je sprovedena u Sjedinjenim Državama, zbog čega postoje brendovi i modeli kojih nema u Evropi, međutim, na spisku proizvođača ima i poznatih imena na Starom kontinentu.
Lider je Toyota, čija vozila imaju 17 odsto šanse da pređu 400.000 kilometara, a slede Honda (13,6 odsto) i RAM (11,5 odsto).
Iza njih su se plasirali GMC (11,4 odsto), Chevrolet (10,5 odsto), Lexus (9,7 odsto) i Ford (9,5 odsto).
Izveštaj posebno ističe dva japanska brenda, Toyotu i Hondu, jer se pojavljuju u svim kategorijama vozila: putničkim automobilima, SUV modelima i kamionetima.
Stoga nije iznenađujuće što je najizdržljiviji model Toyota Tundra, sa šansom od 36,6 odsto da pređe 400.000 kilometara.
Naredne četiri pozicije takođe drže modeli japanskog proizvođača. Džinovska Toyota Sequoia ima četiri puta veće šanse da pređe tu kilometražu u poređenju sa prosekom.
Toyota Tacoma, Toyota 4Runner, Toyota Highlander Hybrid i Honda Ridgeline imaju tri puta veće šanse od proseka.
Još jedan od najrelevantnijih zaključaka studije je dominacija SUV vozila: oni zauzimaju 16 od prvih 30 pozicija.
Četiri od njih su Toyote, ali Chevrolet, GMC, Honda i Nissan imaju najmanje dva modela na listi.
Kamioneti su takođe visoko na listi sa osam vozila, a ima mesta za limuzine (četiri) i kompaktne automobile (dva), prenosi Jutarnji.hr.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com