Porše (Porsche) je detaljno preradio model 911 Turbo, koji je dobio novi 3,8-litarski motor sa čak 500 KS. Ovom prilikom ne bi bilo zgoreg podsetiti da je priča o ovom modelu počela 1975. godine, kada je predstavljen prvi 911 turbo, a tadašnja turbo verzija modela 911 razvijala je 260 KS. Kako su godine odmicale, Porsche 911 Turbo dobijao je u svom repu sve snažnije i snažnije motore, da bi se najnovija, sedma po redu, "turbo generacija" trenutno zaustavila na okruglom broju od respektabilnih 500 KS.
Sada već pretposlednju Porsche 911 Turbo verziju pokretao je 3,6-litarski bokser motor, najveće snage od 480 KS, a najnovija "turbo" verzija dobila je veći i snažniji 3,8-litarski bokser motor najveće snage od 500 KS. Za svoju sedmu generaciju čuvenog modela 911 Porše je konstruisao potpuno nov 3,8-litarski šestocilindrični bokser motor s direktnim ubrizgavanjem goriva i sa dva turbo punjača promenjive geometrije. Uz doplatu se može dobiti i menjač s dvostrukim kvačilom i sedam stepeni prenosa (PDK).
Poršeov novi motor ima smanjenu emisiju CO2 za čak 18 odsto, dok je prosečna potrošnja goriva od 11,4 do 11,7 litara, a motor u potpunosti ispunjava "Euro 5" norme, koje se tiču izduvnih gasova. U kombinaciji s dodatnim Sport-Chrono paketom opreme i dvostrukim kvačilom ovaj bolid ubrzva do stotke za 3,4 sekunde, dok mu je najveća brzina 312 km/h. Svetska premijera novog modela Porsche 911 Turbo biće na IAA salonu automobila u Frankfurtu, koji se održava od 17. do 27. septembra 2009. godine, dok će prodaja početi 21. novembra 2009. godine.
Porše će kupcima ponuditi dve karoserijske verzije modela 911 Turbo – kupe i kabriolet. Cena modela Porsche 911 Turbo Coupe u Nemačkoj će biti oko 145.870 evra, što je oko 3.000 evra više u odnosu na prethodni model. Porsche 911 Turbo Cabrio prodavaće se po ceni od 157.060 evra.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com