Od jeseni 2009. godine Renault lansira trovolumensku berlinu zategnutih i elegantnih linija pod imenom Fluence. Renault Fluence ima za cilj da postane najprivlaฤnije vozilo u klasi, a od konkurenata se razlikuje linijama koje odraลพavaju sportski karakter i robustnost, udobnom kabinom, kao i ลกirokom lepezom korisne tehnoloลกke opreme. Namenjen je pre svega ljubiteljima statusnih berlina, a naslednik je trovolumenskog modela Megane II. Nastaje na proizvodnim linijama fabrike Oyak-Renault u Bursi (Turska), pri ฤemu se koriste postojeฤi industrijski kapaciteti.
Nova trodelna berlina duลพine od 4,62 metra pozicionira se, svojim veliฤinom i opremom, izmeฤu segmenta kompaktnih porodiฤnih vozila (segment C) i srednjeg viลกeg segmenta. Ujednaฤenost dimenzija ustakljenih povrลกina i vrata velikih dimenzija, opremljenih donjim zaลกtitnim oblogama, pruลพa oseฤaj robustnosti i sigurnosti. U kabini, komandna tabla "avionskog tipa" odlikuje se proฤiลกฤenim i zategnutim linijama, koje su naglaลกene zakrivljenim linijama ukrasne lajsne. Komande potrebne za voลพnju i boravak u automobilu su izuzetno ergonomiฤne. Grupisane su oko upravljaฤa i na centralnoj konzoli kako bi se maksimalno oslobodio prostor i poveฤala prostranost.
Renault Fluence je vozilo na koje se lako navikava, zahvaljujuฤi ergonomiฤnosti i jednostavnim komandama. U unutraลกnjosti, svaki vozaฤ ฤe moฤi da pronaฤe poloลพaj u voลพnji koji mu odgovara zahvaljujuฤi brojnim moguฤnostima podeลกavanja, a koja su na dohvat ruke. Posebna paลพnja je posveฤena termiฤkoj udobnosti. Za optimalnu efikasnost, naroฤito na meฤunarodnim trลพiลกtima s izuzetno visokim temperaturama i velikom koliฤinom vlage, Renault Fluence uvodi sistem klima-ureฤaja u seriji, od prvog nivoa opreme.
Renault Fluence raspolaลพe ลกasijom koja objedinjuje efikasnost, udobnost i uลพivanje u voลพnji. Veลกanje je razvijeno tako da bi se ukomponovalo dobro upravljanje i visoka sposobnost filtriranja vibracija i buke. Renault Fluence je opremljen prednjim veลกanjem tipa pseudo-McPherson s donjim pravougaonim ramenima, a zadnje veลกanje je elastiฤna osovina s programiranim deformisanjem.
Renault Fluence ฤe od poฤetka prodaje, zavisno od trลพiลกta, raspolagati velikom gamom motora koji udruลพuju ekonomiฤnost i uลพivanje u voลพnji. Dva benzinska motora, od kojih je svaki ponuฤen u dve verzije – 1.6 16v od 110 KS u sprezi s automatskim ili ruฤnim menjaฤem, 2.0 16v od 140 KS ponuฤen s kontinualno varijabilnim menjaฤem CVT ili ruฤnim menjaฤem. Dizel motor 1.5 dCi ponuฤen je u pet verzija, dCi 85, dCi 90 FAP1. Renault Fluence, koji ฤe se na trลพiลกtu naฤi od novembra 2009. godine u Turskoj, iskoristiฤe popularnost trodelnog modela Megane II kako bi krenuo u prodaju na trลพiลกtima Turske, Rusije i Rumunije.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com