"Seat" je pripremio novu generaciju svog popularnog modela B klase – Ibiza, čije zvanično predstavljanje će biti na Salonu automobila u Madridu (Salon del Automovil de Madrid). Novi model je svoju najavu imao već na salonu automobila u Ženevi, kada je prikazana studija pod nazivom Bocanegra SportCoupe.
Za španskog proizvođača ovaj model automobila ima veliki značaj; on treba da se za svoje mesto na tržištu bori s rivalima kao što su novi Ford Fiesta, Citroen C3, Škoda Fabia ili Peugeot 207. Osnovni adut ovog automobila u odnosu na konkurenciju treba da bude nov i dopadljiv izgled, za koji je bio zadužen bivši "Lamborginijev" dizajner, Luk Donkervolke (Luc Donckerwolke). Nova Ibiza sada ima snažnije bokove, spreda izgleda mnogo opasnije, veliki prednji otvor za vazduh, modernije i kvalitetnije urađen enterijer s jednostavnim i čistim linijama i biće izuzetno velik konkurent pomenutim automobilima u tom segmentu tržišta.
Kao što je to već uobičajeno, novi model "ibice" veći je od svog prethodnika, pa tako dužina iznosi 4.052 mm (dosadašnji model ima 3.953 mm), širina mu je 1.693 mm, a visina 1.445 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2469 mm. Zapremina prtljažnika sada je 292 litra (ranije 267 litara), širi je i trag točkova, dok je putnicima na zadnjim sedištima obezbeđeno više mesta za noge.
U početku će u ponudi kupcima biti na raspolaganju benzinski motori zapremine 1,2 litra (sa 51kW/70KS, 112 Nm obrtnog momenta pri 3000 o/min., maksimalne brzine 163 km/h, a potrošnja mu se kreće do 5,9 litara na 100 km), zatim će tu biti motor od 1,4 litra (63kW/85KS, 132Nm pri 3800 o/min., maksimalne brzine 175 km/h, s potrošnjom od 6,2 litra na 100 km) i, kao najjači, benzinski agregat od 1,6 litra (75kW/105KS, 153Nm pri 3800 o/min., maksimalne brzine 193 km/h i potrošnje od 6,9 litara na 100 km).
Paletu ponuđenih agregata upotpunjuju i dizel motori; prvi u ponudi je dizelaš 1,4 TDI (59kW/80KS, 195Nm pri 2200 o/min., maksimalne brzine 176 km/h i potrošnje od 4,7 litara dizela na 100 km), zatim sledi dizelaš 1,9 TDI (66kW/90KS), kao i dizelaš iste zapremine, samo jači – 1,9 TDI (77kW/105KS, 240Nm pri 1900 o/min., maksimalne brzine 186 km/h i potrošnje od 4,5 litra na 100 km). Ponuda će kasnije biti obogaćena i sportskom verzijom ovog automobila pod nazivom Cupra – varijanta sa 1,4 TSI motorom od 170 konja.
U ponudi novog modela "Seat" će kupcima omogućiti i DSG menjač s duplim kvačilom, Hill Hold Control, zatim Bi-xenon prednja svetla sa AFS (Adaptive Frontlighting System) sistemom, parking senzorima, ESP sistemom elektronske kontrole stabilnosti itd. Zasad su poznate cene ovog novog modela "Seata" za nemačko tržište, pa će tako osnovna varijanta "ibice" 1.2 12V koštati 12.190 evra, dok će najskuplja varijanta ovog automobila – "ibica" 1.9 TDI (105KS), koštati 17.660 evra.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com