Celokupna godiลกnja proizvodnja najskupljeg ruskog automobila u istoriji je rasprodata u svega nekoliko dana.
Naravno, govorimo o modelu Senat relativno nove marke Aurus, ฤija je proizvodnja za otvoreno trลพiลกte krenula tokom maja ove godine. Poฤetkom oktobra prvi primerci stigli su u moskovski salon kako bi bili ponuฤeni javnosti.
Meฤutim, veฤ nakon nekoliko dana iz Aurusa su obavestili da je prodato svih 350 primeraka koji ฤe biti proizvedeni ove godine. Stoga su prisiljeni da veฤ sada otvore listu narudลพbina za sledeฤu godinu, piลกeย Index.hr.
I sve to ne bi bilo nimalo ฤudno da ne govorimo o automobilu koji koลกta oko 24 miliona ruskih rubalja, odnosno oko 289.000 evra.
Izgleda da Rusi baลก ลพele da voze predsedniฤku limuzinu, ali i ponos neke nove ruske autoindustrije. Stoga i ne ฤudi ลกto su birali iskljuฤivo top verziju.
Podsetimo, radi se o limuzini dugaฤkoj preko 5,6 metara koja estetski i te kako podseฤa na Rols-Rojs na ฤije klijente i cilja, bar kad je Rusija u pitanju.
U tome je od pomoฤi opcija oklopne verzije, kao i ฤinjenica da automobil pokreฤe moฤni 4.4 V8 motor u hibridnom izdanju. Razvija 590 KS i 880 Nm, ลกto je dovoljno da 2,8 tona teลกku krstaricu potera do limitiranih 250 km/h uz ubrzanje do โstotkeโ za oko 6 sekundi.
Tu je i V12 verzija koja ฤe naknadno stiฤi u ponudu. I ono bitno, veฤina komponenti stigla je sa zapada, od renomiranih proizvoฤaฤa, a potom je sve usaglasio tim domaฤih struฤnjaka iz instituta NAMI.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com