Volkswagen je, čini se, naučio lekciju sa Phaeton-om. Za superluksuznu klasu valja imati prepoznatljiv luksuzni kredibilitet, koji proizvođač "narodnih automobila" pod svojim znakom jednostavno nije imao. Međutim, upornim Nemcima treba mnogo više od jednog neuspešnog projekta da bi odustali od svog nauma. Megalomanski projekat Phaeton-a zamenili su pristupačnijim, ali ništa manje luksuznim i poželjnim projektom kupea s četvora vrata, zasnovanim na više nego uspešnom "pasatu".
Od limuzinske verzije "pasata" Passat CC je duži 3 cm i niži 5 cm. Novost je panoramski krov dug 112 cm i širok 75 cm, specijalno razvijen za Passat CC, koji se proteže od prednjeg do B nosača. Na prvi pogled teško je oteti se utisku da je ekipa iz Volfsburga pri izradi novog Passat-a CC u stvari više koristila indigo papir nego maštu. Kada se ovaj automobil pogleda s prednje strane, nema sumnje da je reč o "pasatu", ali već pogled sa strane otkriva veliku sličnost sa štutgartskom konkurencijom. Unutrašnjost automobila je već druga priča. Luksuz s velikim slovom "l" – perforirana koža sa sistemom ventilacije, umeci od brušenog aluminijuma i pravog drveta, dvozonski klima-uređaj, kao i već pomenuti veliki sunčani panoramski krov.
Passat CC će inicijalno biti ponuđen s dvolitarskim benzinskim motorom FSI sa 200 KS, kao i sa 3.6-litarskim FSI-jem sa 280 KS. Najslabiji benzinac, 1.8 TSI, razvijaće 180 KS, dok će ljubitelji dizel agregata moći da biraju između turbodizel varijanata sa 140 i 170 KS. Snaga će se prenositi šestobrzinskim ručnim ili automatskim DSG menjačem na prednje ili, uz doplatu, na sve točkove.
Passat CC biće prvi automobil opremljen sigurnosnim sistemom koji će prilikom neželjenog izlaska iz trake vraćati automobil na putanju. Tu je i elektronski sistem koji samostalno parkira automobil i sistem senzora koji će održavati konstantnu udaljenost od vozila ispred. U stvari, sve se čini da je Passat CC zapravo Phaeton u malom. I zbog toga ostaje pitanje kome je Passat CC u stvari namenjen. Na to pitanje najbolje će odgovoriti cena, koju bi Volkswagen uskoro trebalo da definiše. Passat CC trebalo bi da se nađe u prodaji do kraja ove godine.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com