Po ugledu na industriju mode, koja je odavno shvatila da se može dosta zaraditi prodajom vrhunskih robnih marki većem broju kupaca, sada i veliki proizvođači kola iz A-segmenta pokušavaju da slede isti primer, nudeći širem krugu kupaca vrhunske modele kao što su BMW X1, Audi A1 ili Mini crossover. Proizvođači automobila shvatili su da vrednost prvoklasnih automobila može biti primenjena na čitav asortiman. Nemačka kompanija BMW, koja već dugo važi za solidnog proizvođača kola vrhunske klase, odlučila je da u Parizu otkrije svoj novi model kompaktnog crossover-a – X1, koji će se naći u prodaji, najverovatnije, iduće godine. Taj novi model pripada grupi kompaktnih sportskih automobila, ali u svemu podseća na terensko vozilo i namenjen je kupcima koji vole da imaju kola za gradsku vožnju, a da ih za vikend koriste i za izlete van glavnih saobraćajnica.
Iz iste BMW grupacije dolazi i Mini crossover s pogonom na sva četiri točka, kao nešto veća i nadograđena verzija večito popularnog modela Mini, koji je takođe predstavljen u Parizu, da bi u prodaju ušao, kako je najavljeno, 2010. godine. Još jedna nemačka auto-grupacija poznata po bezbednosti i visokom stilu automobila, Audi, otkrila je svoj odgovor na Mini – model Audi A1, koji ima mnogo tehničkih noviteta. Mediji spekulišu da i Mercedes Benz radi na manjem automobilu s pogonom na sva četiri točka koji bi bio dostupan većem broju kupaca. Pariski salon je ove godine bio zapljusnut novim manjim automobilima u nastojanju da se privuku kupci zabrinuti zbog visokih cena goriva, zagađenja i finansijske krize. Ali kupcima koji će nabaviti kompaktna vrhunska kola kao što su BMW X1 ili Audi A1 nije glavni cilj da imaju ekološki prilagođen automobil, smatraju analitičari. Pojedinci koji kupuju vozila iz premijum klase automatski očekuju da imaju najnoviju tehnologiju i zbog toga su uvereni da će ta kola biti ili hibridi ili vozila s manjom potrošnjom goriva. Reč je o kupcima s dobrim platama, istina ne s ogromnim primanjima, ali s dosta dobrim zaradama. Oni žele socijalni prestiž i u stanju su da priušte dobru robnu marku, iznose još analitičari automobilske industrije.
Na štandu BMW-a na pariskom sajmu, koji je ove godine održan u senci sveopšte finansijske krize koja pogađa i automobilsku industriju, model X1 žute boje privukao je izuzetno veliku pažnju posetilaca. "Možda izgleda kao da je mali, ali on definitivno pripada premijum segmentu automobilskog tržišta", izjavio je predstavnik kompanije Kristof Kening (Christoph Kenning). Od ukupno 90 novih modela iz 25 zemalja koji su se ove godine našli u Parizu najviše je kola koja koriste "zelene tehnologije" i pripadaju grupi vozila s manjom potrošnjom goriva.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com