Citroen nam je predstavio novu seriju automobila i među njima vozilo koje nosi oznaku „C3“. Automobil se čini idealnim za gradsku vožnju: mali je, kompaktan, više nego savremenog dizajna i samim tim što dolazi u verziji od maksimum 1600 kubika, mali potrošač. Cena od 9.000 evra za osnovni model čini ga primamljivim za kupca, jer slična vozila iz asortimana Pežoa, Opela ili Folksvagena znatno su skuplja.
Slogan koji prati Citroenovu prodajnu kampanju „Zaljubite se ponovo, u Citroen“, sasvim je na mestu, jer je više nego očigledno da će „C3“ pobrati brojne simpatije. Ipak, gazde Citroena odlučile su da „C trojku“ nazovu spačekom novog milenijuma i tu već čujemo razne komentare, jer, zaboga, pa koja su to kola bolja od spačeka?
Zaista, kada pogledamo malo u prošlost, neće biti mnogo teško zaključiti da je legendarni spaček obeležio čitavu jednu eru automobila i postavio standard nedodirljivog u pogledu dizajna. U doba kada se pojavio, predstavljao je pravu revoluciju. U njegovom dizajnu osećala se nota elegancije starih automobila, ali isto tako i duh nečeg savremenog i modernog. Iz poštovanja prema „spaletu“ kubikažu nećemo spominjati, uglavnom, ako biste smestili porodicu ili društvo u ovu mašinu, morali biste da izlazite iz kola i gurate ih pri svakoj iole znatnijoj uzbrdici.
Guranje na uzbrdici svakako zvuči smešno, gledano sa stanovišta današnje tehnologije i dostignuća auto industrije. Bez obzira na to, stari automobili, a posebno spaček, ne izlaze iz mode. Sve je više ljubitelja automobila koji kupuju stare automobile i uređuju ih koliko god je moguće. Voziti najnoviji mercedes svakako je ugođaj za sebe, ali morate priznati da i te kako ima magije i u dvotaktnom motoru, zaobljenim blatobranima i „kišobran“ menjaču.
Ako ste ljubitelj neobuzdane brzine i najnovijih tehnologija, izjava Citroena o svom novom modelu vam sigurno neće zasmetati, oni drugi će pak misliti da je takva izjava suviše pretenciozna… Imajmo u vidu da su ukusi različiti i da ne vredi mnogo diskutovati, ali imajte na umu da biti savremen ne znači uvek imati najnovije i najbolje. Nekad je dovoljno biti originalan i imati smisla probuditi duh starih vremena koja sobom nose prijatne uspomene.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com