Gospodin Ford

Ford Motor Company osnovana je daleke 1903. godine i u junu ove godine proslavila je svoju stogodišnjicu. U trenutku kada je nastajala na mestu male fabrike vagona, na njenom čelu nalazio se Henri Ford, koji je bio glavni inženjer, a posle i predsednik kompanije koja se pretvorila u multimilionsku. Prvi auto koji je ova firma stvorila bio je toliko jednostavan i lak za upravljanje da ga je mogao koristiti petnaestogodišnjak.

Henri Ford, čovek legenda, od malih nogu je pokazivao interesovanje za mehaniku i bilo ga je nemoguće odvojiti od mašina. Od trenutka kada je prvi put ugledao parni „lokomobil“, ništa ga nije moglo zaustaviti. Imanje njegovog oca izgubilo je jednog radnika, a svet je dobio marku „ford“. Godine 1896. Ford je svojim rukama napravio prvi automobil koji je sam i reklamirao učestvujući na trkama. Njegova kompanija je zatim nastavila da raste i da se razvija.

Fordovo ime ovekovečeno je u Automobilskoj kući slavnih u Detroitu, a još više od toga, verovatno i najvažnije – ovekovečeno je na milionima automobila koji se danas voze po celom svetu. Njegovo ime postalo je toliko poznato da ga znaju čak i klinci koji se igraju malim maketama automobila.

Osnovna ideja od koje je Ford krenuo kada je počeo da pravi svoje bogatstvo bila je da stvori model koji bi bio dostupan svakome. Ispunjenje tog sna bio je čuveni model T, najpoznatiji od svih automobila. Ovaj model je u veoma kratkom roku postao simbol jeftinog i kvalitetnog transporta i poput munje pretvorio je marku „ford“ u giganta svetske industrije.

Danas, pored proizvodnje automobila kao što su „ford“, „linkoln“, „merkuri“, „mazda“, ali i automobila visokog kvaliteta poput „aston martina“, „jaguara“, „landrovera“ ili „volvoa“, Fordova kompanija poseduje akcije u najprestižnijim poslovima, te tako svoju moć i bogatstvo broji milijardama. Ipak, sve je počelo da se dešava na malom i zapuštenom imanju. Ko je mogao da pretpostavi da će se odatle razviti prva stranica u istoriji automobilizma…

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com