Cela posada nestala s broda: Ni danas se ne zna kako

Nestanak posade broda Zebrina i dalje ostaje jedna od najneobiฤnijih i neobjaลกnjenih mornariฤkih katastrofa 20. veka. Postoji niz teorija, a kao i u sliฤnim priฤama, toliko su neverovatne da bi mogle teลกko bile i istinite.

To je bio jedrenjak od 189 tona sa tri jarbola koji je porinut 1873. godine. Izgraฤ‘en je te iste godine u Vitstejblu, u Engleskoj, i prvobitno namenjen trgovanju na reci La Plate u Juลพnoj Americi, na granici Argentine i Urugvaja.

Po nekim priฤama i teorijama prvenstvena namena ovog broda je bila prevoz jeftinog sveลพeg mesa, ลกto se pokazalo kao jako zahtevan zadatak, prenosi Express.hr.

Naime, brod je bio jako spor, i nije imao zamrzivaฤe, pa su morali da u luku stignu pre nego bi se led otopio. Dugotrajna putovanja sa sveลพim mesom tako nisu dolazila u obzir. Kako bi smanjili svoje gubitke, vlasnici su brod poฤeli da koriste na kraฤ‡im rutama.

Decenijama je plovio morima bez ikakvog incidenta, sve do septembra 1917. godine kada je isplovio iz Falmuta pod kapetanom Martinom. Prevozili su ugalj iz Engleske prema Saint-Brieucu u Francuskoj.

Samo dva dana nakon ลกto su krenuli na to putovanje, brod je primeฤ‡en kako pluta u blizini luke ล erburgu u Francuskoj. Ubrzo se nasukao na obalu, pa su prilikom pregleda otkrili da je u savrลกenom stanju, niลกta nije oลกteฤ‡eno, a i sav teret je bio na brodu, netaknut. Sto tek ลกto je bio pripremljen za doruฤak. Meฤ‘utim, nije posade, a u kapetanovom dnevniku poslednji zapis bio je trenutak nakon ลกto su napustili Falmut.

Inaฤe je na ovim brodovima bilo ลกest ฤlanova posade, a po nekim teorijama na Zerbini je u tom trenutku bilo njih 23, pa se nagaฤ‘a da im je moลพda bila namera da namame vojni brod ili podmornicu dovoljno blizu da bi ih mogli napasti.

Prvobitna istraga je zakljuฤila da je brod najverovatnije napala nemaฤka podmornica, popularno nazvana U-Boot. U to doba, tokom Prvog svetskog rata njihova uobiฤajena praksa bila je napad na protivniฤki brod, zarobljavanje posade ili prisiljavanje da se ukrcaju na ฤamce za spaลกavanje kako bi se spreฤile ลพrtve pre nego ลกto potope brod.

Sve je ostalo na pretpostavkama o tome ลกta je moglo da se dogoditi posadi, s obzirom da se do danas ne zna gde su zavrลกili, naprosto su nestali s lica zemlje i viลกe ih nikad niko nije video. Njihova imena se ฤak nisu pojavila u nekom nemaฤkom zatvoru ili na nekoj listi ratnih zarobljenika, ลกto je inaฤe bila takoฤ‘e uobiฤajena praksa u sluฤaju takvih potapanja.

Nemci su naime zapisivati ลกta su uradili sa neprijatelima kako bi imali dokaze za svoje ratne uspehe, a zaplena kapetanovog dnevnika bila je jedan od naฤina na koji su dokazivali svoj ratni plen. ฤŒinjenica da je kapetanov dnevnik ostao na Zebrini samo je dodatno zakomplikovala tu teoriju.

Jedna od teorija je i da su Nemci odveli ฤlanove posade na svoju podmornicu, koju je zatim napao engleski brod, i u morske dubine odveo i posadu podmornice ali i posadu Zebrine. Ni ova teorija nije nikada sluลพbeno potvrฤ‘ena.

S obzirom na ratno stanje i da je rat u trenutku nesvakidaลกnjih dogaฤ‘anja na Zebrini bio na svom vrhuncu, savezniฤki zapovednici nisu imali vremena da detaljno istraลพe ovu misteriju. Posleratna istraga takoฤ‘e nije donela nikakve potvrde nijedne od teorija koje su kruลพile o nestanku posade o kojoj se ni danas niลกta ne zna, a brod je tokom godina u potpunosti uniลกten.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com